騎馬釘還是膠裝？2026 小冊子頁數指南

發布日期：2026-09-21 · HK Design Pro 編輯部

製作場刊、公司簡介或產品目錄時，最常收到印刷公司的兩句回覆：「頁數不合，要加兩頁或減兩頁」，以及「這個頁數騎馬釘釘不下，要改膠裝」。兩句話背後各有一條物理規則——前者來自紙張對摺的方式，後者來自書脊能承受的厚度。本文把兩條規則拆開說明，再以本站報價工具的實際輸出，比較兩種釘裝在 16 至 64 頁之間的價錢，最後附上落單前要問的四條問題。九種釘裝的全面比較可參考書刊釘裝方式全指南，本文只處理小冊子最常見的二選一。

騎馬釘是甚麼？與膠裝差在哪？

騎馬釘（saddle stitch，坊間亦有人誤寫作「奇馬汀」）是把印好的紙張逐張對摺、一張套一張疊好，騎在釘書機的三角架上，從中縫打入兩口鐵線釘。成品沒有書脊，打開時中縫可以完全攤平。膠裝（perfect binding，又稱無線膠裝）則是把內頁逐張疊齊，將書脊一側銑平打毛，塗上熱熔膠，再以封面包住書脊。成品有方正的書脊，可以印書名，也方便上架。

兩者的分別從剖面一眼可見：騎馬釘靠摺固定，膠裝靠膠固定。摺的方式決定了騎馬釘的頁數規則與內縮位；膠的方式決定了膠裝需要足夠的書脊厚度。下表把兩者的主要差異並排列出，後面各節逐項解釋數字從何而來。

為甚麼頁數必須是 4 的倍數？

一張紙對摺之後有四個面：外側兩面、內側兩面，每一面就是一頁。騎馬釘的每一張紙都要摺在中縫、被同一口釘穿過，因此不存在「半張紙」——總頁數必然是 4、8、12、16 這樣遞增。這也解釋了為甚麼印刷公司說「18 頁做不到」：18 除以 4 等於 4.5，第五張紙只用了一半，但另一半同樣要印、要摺、要釘，只是印成白頁。

圖中有一條實用的驗算方法：同一張紙上的兩個頁碼相加，永遠等於總頁數加一。16 頁冊子的最外一張印著第 1 頁與第 16 頁，最中心一張印著第 8 頁與第 9 頁。檢查落版單時，只要有一組頁碼不符合這條算式，就代表排序出錯。正中的第 8、9 頁是整本唯一印在同一張紙同一面上的跨頁，因此最適合放跨頁大圖；其他跨頁的左右兩半分屬不同紙張，摺疊時難免有輕微錯位。

頁數怎樣計？封面算不算？

規則本身很簡單，出錯的往往是計算方式。香港印刷業常以「P」表示頁，一個 P 就是一面。騎馬釘的頁數一律連封面計：封面、封面內、封底內、封底合共 4P，即使封面用厚咭另印，這 4P 同樣計入總數。問題在於客戶與印刷公司對「頁」的理解未必相同——有人以「張」計，有人以「面」計，也有印刷公司的網頁寫「32 頁（64 面）」，把一張紙稱為一頁。以下是最常見的五種說法，以及它們實際對應的總頁數。

本站報價工具會自動修正頁數：選騎馬釘時向上取到 4 的倍數，選膠裝時向上取到雙數，永遠不會少於您輸入的頁數。多出來的頁面不必浪費，常見用法是目錄、版權頁、筆記頁、贊助鳴謝或活動流程表。反過來說，如果內容只比 4 的倍數多出一兩頁，先檢查能否把兩頁合併為一頁，往往比加四頁划算。

騎馬釘最多可以釘多少頁？

坊間的答案由 32 頁到 64 頁都有，原因是上限根本不是一個固定頁數，而是一個厚度。騎馬釘的所有紙張都要摺在同一條中縫、被同一口鐵線穿過；摺起來太厚，書本就合不攏，釘位會凸起，內頁亦會向外推。本站報價工具把這個限制定為書脊厚度 5mm，再按您選的封面與內頁紙張逐頁計算；即使紙張很薄，也以 80 頁封頂。

圖中有兩個規律。第一，同一款封面，內頁由 128g 升到 157g，上限由 80 頁降到 68 頁；再升到 200g，只剩 52 頁。第二，書紙比同克重的粉紙厚：120g 書紙的上限（60 頁）比 157g 光粉（68 頁）還低。原因在於紙張的厚度並非只看克重。以造紙廠公布的規格為例，Sappi Magno Gloss 光粉紙 130g 厚 96µm，而同品牌的 Magno Matt 啞粉紙 同樣 130g 卻厚 125µm，多了約三成。本站工具以每克約 0.9µm 估算粉紙厚度，介乎兩者之間；如果您選的是啞粉紙而頁數又接近上限，建議先降一級克重，或直接向我們確認。

上限代表「釘得到」，不代表「釘得好」。實務上 48 頁以內的騎馬釘最穩妥：書本合得平、內縮量小、釘位不易鬆脫。48 至 64 頁仍然可行，但要處理下一節的內縮位；超過 64 頁，除非選用很薄的紙，否則應改用膠裝。

內縮位是甚麼？要預留多少？

內縮位（creep，又稱爬移）是騎馬釘獨有的問題。紙張有厚度，套在外層的紙要繞過內層所有紙張才能對摺，所以越靠近中心的紙，書口一邊就越向外凸出。裁切時印刷廠沿同一條線切齊，凸出最多的中心幾頁被切去最多，結果書口一邊的留白逐頁變窄，頁碼甚至會被切去一部分。

業界常用的估算方法是：內縮量約等於單張紙厚乘以（總頁數 ÷ 4 − 1）。以 48 頁、130g 啞粉紙為例，0.125mm × 11 ≈ 1.4mm，即中心頁的書口留白比最外頁少了約 1.4mm。下表按 Sappi 公布的紙厚，計算四種常見紙張的內縮量；香港常用的 128g 與 157g 可分別參考 130g 與 150g 兩欄。

美國印刷商 Printivity 的經驗是，40 頁或以下的冊子內縮通常不易察覺；超過這個頁數，就要在拼版時做「內縮補償」——把越內層的頁面內容逐張向中縫方向移，令裁切後每頁的書口留白一致。設計上則有兩條底線：書口邊的文字與頁碼離裁切線至少 5mm（香港印刷商 e-print 亦採用同一建議），再加上表中的內縮量；靠書口的滿版色框或細線框最容易看出逐頁變窄，48 頁以上應避免。出血與安全區的一般規格，可參考設計交稿檔案規格指南。

騎馬釘和膠裝相差多少錢？

以下價錢全部來自本站報價工具（2026 年 9 月 21 日），規格為 A4、250g 雙粉咭封面、128g 光粉內頁、四色印刷、不過膠，已含本地送貨，不含設計費。

以最常見的 A4、500 本計算，膠裝比騎馬釘貴約一至兩成：16 頁差 18.4%，32 頁差 11.5%，64 頁差 10.1%。差額本身相當穩定，介乎 HK$394–562，所以頁數越多，差距的百分比就越小。換算成每本，32 頁的差距是 HK$0.79。

表中 16 頁與 32 頁的膠裝價錢只作比較——這兩個頁數的膠裝書脊不足 2mm，下文會解釋為甚麼不建議。真正需要二選一的區間是 48 至 64 頁：騎馬釘仍然釘得下，膠裝亦開始有足夠的書脊。在這個區間，多付一成換來的是可以印字的書脊、較耐翻的結構，以及沒有內縮位的困擾；如果刊物只用一次、不需上架，騎馬釘仍是較划算的選擇。

加 4 頁要加多少錢？

決定頁數時，還有一個常被忽略的成本規律。柯式印刷以「台」為單位開機：A4 內頁在對開機上，一張紙雙面可印 16 頁，這就是一台。封面另用厚咭印刷時，內頁頁數每越過 16 的倍數，就要多開一台，印刷費隨即跳一級。

本站報價工具的輸出清楚顯示這個規律：同一台之內每加 4 頁，只多約 HK$122–132；但由 36 頁加到 40 頁，就多了 HK$691，因為內頁由 32 頁變成 36 頁，多出的 4 頁要另開一台。換言之，以 A4、封面另印的騎馬釘冊子計，最划算的總頁數是 20、36、52、68 頁，即封面 4 頁加上 16 的倍數。如果內容寫到 40 頁，先嘗試收窄到 36 頁；如果只差幾頁就到 52 頁，把目錄或筆記頁補足反而不會多花多少。

膠裝為甚麼不能太薄？

膠裝靠書脊上的一層膠固定所有內頁，書脊的闊度就是膠的黏合面積。書脊太窄，拉力集中在很小的面積上，翻閱幾次就容易掉頁；封面在書脊位的兩道摺痕亦會擠在一起，外觀不平整。書脊厚度可以用一條算式估算：（總頁數 − 4）÷ 2 × 單張紙厚。

以 128g 光粉內頁計，約 56 頁起書脊才達 3mm，約 110 頁起達 6mm，足以在書脊印上書名；改用 157g，則分別提早到約 48 頁與 90 頁。這帶出一個看似矛盾的結論：48 頁的冊子，騎馬釘不但比膠裝便宜，結構上也更穩固——同一本冊子以 128g 內頁膠裝，書脊只有約 2.5mm。另一個差別在跨頁：膠裝的中縫約有 3–5mm 被書脊吃掉，跨頁圖的人臉與標題必須移離中縫，騎馬釘則可以完全攤開。紙張克重與厚度的完整對照，可參考紙張克重厚度全指南；小冊子的網格與配紙，另見小冊子設計全攻略。

落單前要確認的五件事

把前面的規則收斂成五個步驟，依次做完，印刷公司就不會再回覆「頁數不合」。

1. 先定總頁數連封面計；騎馬釘取 4 的倍數，封面另印時最好取 20、36、52 或 68 頁。
2. 按紙張查上限在報價工具選好封面與內頁紙，工具會顯示該紙張的騎馬釘頁數上限。
3. 48 頁以上留內縮位書口邊的文字與頁碼離裁切線 5mm，再加上內縮量。
4. 膠裝先算書脊（總頁數 − 4）÷ 2 × 紙厚；不足 3mm 就改用騎馬釘。
5. 按單頁順序交稿拼版與內縮補償由印刷廠按紙厚計算，不要自行拼版。

除了自己檢查，以下四條問題值得在落單前直接問印刷公司，並把答案寫進報價單；日後出現爭議時，才有依據。

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